中控鎖從車主身邊發(fā)出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號,經(jīng)電子控制器ECU識別信號代碼,再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動機或電磁經(jīng)理圈)執(zhí)行啟/閉鎖的動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機和接收機兩部分組成。
1、發(fā)射機
發(fā)射機由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號發(fā)送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調(diào)制回路,由于采用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進行一次信號發(fā)送。
2、接收機
發(fā)射機利用FM調(diào)制發(fā)出識別代碼,通過汽車的FM天線進行接收,并利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調(diào),與被解調(diào)節(jié)器的識別代碼進行比較;如果是正確 的代碼,就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。
門鎖遙控系統(tǒng)通常由1個便攜式發(fā)射器機和1個車內(nèi)接收機組成,從發(fā)射機發(fā)出的可識別信號由接收機接收并解碼,驅(qū)動門鎖打開或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。
用戶可以通過設(shè)置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實現(xiàn)對自己汽車的保護,并在出現(xiàn)非法打開車門時進行報警。許多系統(tǒng)大都采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩種。
當(dāng)中控鎖接收到正確的代碼信號,控制波接收電路就被觸發(fā)到接收時間加0.5s,然后再恢復(fù)到待機狀態(tài)。如輸入的代碼信號不符,將不能觸發(fā)接收電路。若在10min內(nèi)有多于10個代碼信號輸入不符,該鎖就認為有人企圖竊車,于是停止接收任何信號,包括接收正確的代碼信號,遇到這種情況需要由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復(fù),通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開關(guān)關(guān)掉再打開即可,如果用遙控機構(gòu)把車門開鎖后30s內(nèi)不開門,則車門將自動鎖上。
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